За последние 30 лет наблюдается общее уменьшение арктического льда, связанное с ростом мировых температур.

Первый танкер со сжиженным газом пересек Арктику без ледокола

Комбинированный танкер со сжиженным газом впервые пересек Северный морской маршрут из Европы в Азию без ледокола, что связано с повышением температуры в Арктике. Об этом сообщает Би-би-си.

Российские владельцы танкеров информируют о том, что судно завершило транспортировку всего за шесть с половиной дней, установив новый рекорд.

300-метровое судно Кристоф де Маржери (Совкомфлот), перевозило газ из Норвегии в Южную Корею.

Кристоф де Маржери — первый в мире в настоящий момент ледокольный перевозчик СПГ. Судно оснащено легким стальным усиленным корпусом, что позволяет ему преодолевать лед толщиной до 2,1 м.

Северный морской маршрут или Северный морской коридор — кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком. Законодательством РФ определен как «истори­чески сложившаяся национальная единая транспортная коммуникация России в Арктике». Единственная альтернатива — транспортные артерии, проходящие через Суэцкий или Панамский каналы.

За последние 30 лет наблюдается общее уменьшение арктического льда, связанное с ростом мировых температур. В этом году, согласно данным Национального центра данных по снегу и льду США (NSIDC), годовой максимальный уровень арктического морского льда уже третий год подряд достигает рекордно низкого уровня.

В атмосферу Земли выбрасываются вредные газы, которые способствуют глобальному потеплению, однако они не фиксируются в официальных документах.